O Dnit se fez presente, na ocasião, para explicar e esclarecer dúvidas, além de orientar os empresários, sobre as decisões burocráticas tomadas pelo órgão e quais os critérios utilizados para notificar os estabelecimentos presentes às margens da BR. “Nós prezamos sobretudo pela segurança da rodovia e de seus usuários por isso estabelecemos uma faixa de domínio que pode variar de 70 a 80 metros, dependendo as condições do local. Até porque a rodovia é para tráfego de automóveis e caminhões, não para as pessoas usarem como avenida para irem ao comércio”, explicou Leite.
Por parte dos empresários, foram solicitadas medidas paliativas urgentes para a situação do trecho da BR que corta Frederico Westphalen. Segundo eles, existem pontos críticos que dão acesso à cidade e não tem sinalização adequada, como o trecho do Posto Serrano, Posto 34 e trevo do Parque de Exposições, entre outros.
Ao final da reunião, ficou acordado entre os participantes a formação de uma comissão técnica, composta pela Secretaria de Planejamento de FW, engenheiros da URI/FW e da UFSM, além de técnicos da iniciativa privada, e um próximo encontro, a ser realizado daqui a 15 dias, com a apresentação da cópia de um projeto, já protocolado no Dnit, com os pontos de mudanças e melhorias no trecho entre FW e o distrito de Osvaldo Cruz. (Fonte: Debora Theobald/O Alto Uruguai).
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